作者HuangJC (吹笛牧童)
標題Re: [問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?
時間2024-12-03 04:09:47
: 兩段式左轉
: 真的有效嗎?
最氣人的答案是正確的:因地置宜
回罵因地置宜的句子我也知道:小小一個台灣,就要搞一國兩制嗎?
不過真的能統一嗎?
那不然你每個紅綠燈秒數有統一嗎?
統一的是"紅燈停,綠燈行",也是有統一的部份啊
如果要"全部變數項"都統一才叫統一
信不信你去日本也會找到一堆因地制宜?
重點是能不能把原則給規納整理出來
寫成愈簡短愈好的"程式"
軟體工程師整天都在做這種事
但只要把過份發展的管理原則回敬他們,他們就會好好想了
"因地制宜,那你把因地制宜的細節列一個網站,讓我全國都能檢索到啊"
好了啦,漸漸有了,比如幾線道以上怎麼做等等
知不知道西濱有一段,汽車也是要兩段式左轉的
方法是先右轉出去,在慢車道等左轉專用燈
那為什麼不直接在快車道停等?
因為快車道上沒有左轉專用道,也不能塞住車流,必需維持時速八十的順暢
說真的西濱很讓我有高速公路的感覺
我是把它當成平面版本(沒有高架,不得不面對路線交織問題)的高速公路在看
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 101.136.40.254 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/Gossiping/M.1733154778.A.A2C
: → iphone55566: 機車左轉與汽車動線交織 111.252.215.60 12/03 00:04
: → iphone55566: 所以強迫二段 111.252.215.60 12/03 00:04
: → iphone55566: 那問你汽車右轉與機慢車道交織 111.252.215.60 12/03 00:04
: → iphone55566: 為啥汽車不用弄個紅燈等待機車直行? 111.252.215.60 12/03 00:05
那為什麼機車要能分割車道,又能往前有個停等區?(我不是說待轉區)
其實公平不是最好的設計
對彼此都有幫助,各擅勝場才是最好的設計
像我騎腳踏車,倒很喜歡車種分流(對,就是大家在罵的車種分流)
我才不想和大車爭道
有腳踏車專用道最好
重點是車種分流怎麼做,而不是車種分流不好
做好之後連機車都好喜歡
有很多機車溜進腳踏車專用道的案例
看來機車也喜歡有專用道
: → iphone55566: 請問一下為什麼有"關門"這東西出現? 111.252.215.60 12/03 00:05
: → iphone55566: 關門就是汽車占用直行路權的東西 拿 111.252.215.60 12/03 00:05
: → iphone55566: 來合理化用的 說穿了二段式整套政策 111.252.215.60 12/03 00:06
: → iphone55566: 就是檔機車路權的東西 111.252.215.60 12/03 00:06
爭直接左轉沒關係,但這個誤會大了
今天就算台灣沒有機車,沒有兩輪這種東西
全部都是小轎車好了,照樣有"關門"這東西
否則汽車右轉就會充滿鬼切
看來你對直行車優先有誤解
之前一堆機車騎士認為汽車開上機慢車專用道,是不尊重直行車優先
那你要不要看看高速公路上偶爾出現四線道時怎麼切換車道的
怎麼談直行車優先(也就是因為這裡完全沒有兩輪,所以不必談輪數岐視)
直行車優先講的是當切換車道時,直行車可以不讓,甚至可以加速
而變換車道的那輛車要先等直行車過去;這就是直行車優先
但也只有優先而已,沒有'不許變換車道'這件事
目前還是有些地方有機慢車'優先'道;但不是'專用'道
何時汽車可以壓上去,法條裡已經列舉了;我不擅長背,不想查;你自己去找。
把優先道當成專用道,認為被佔用被擋,那就是你不對
真正的專用道是有的,比如地下道有時最右側有機車專用道
這種就是完全不許汽車進入,真的是'專用道'
那為什麼汽車可以進入機車的領域,而機車不能進入汽車的領域?不公平?
其實汽車也有不能進入機車的領域啊,只是你覺得那個理所當然,不能算數
比如夜市,騎機車就進去了,為什麼汽車不能開進夜市?
大型車(遊覽車,砂石車,連結車)在高速公路上,只能行駛右二車道
最內側超車道是不能行駛的;大家都各有各的限制啊
公平不是最重要的,各擅勝場就好
: → iphone55566: 你當然覺得順暢 因為左轉沒機車 111.252.215.60 12/03 00:06
: → iphone55566: 右轉又可以卡機車 四輪大爺爽的勒 111.252.215.60 12/03 00:07
右轉前要先用變換車道原則,直行車優先,讓機車先過
如果不許汽車壓上去,那就得用鬼切方式過;不會比較好
: → iphone55566: 看來你是真的不懂法規 去查超車定義 111.252.215.60 12/03 00:19
: → iphone55566: 查完再來 你是真的慘 111.252.215.60 12/03 00:19
https://imgur.com/c6BR50a
https://www.facebook.com/TaiwanTrafficSafeAssociation/posts/pfbid0VViA4a6yUxBDMw6B3Swt4NmeeRpyDoct1G3NFenLJ2At53vcN4rm5oSneVqJcYY4l?comment_id=1570469120506548&reply_comment_id=592270489978858
https://tinyurl.com/ywcbxne3
說真的不要死背,不見得適合台灣,還是要從科學討論
我們有自己的國會,只會抄真是浪費了
抄了後出現問題就是該討論
: → iphone55566: 看吧 不想面對現實的法規 111.252.215.60 12/03 00:23
: → iphone55566: 因為你查到答案的當下 就知道自己被 111.252.215.60 12/03 00:24
: → iphone55566: 打臉了 現在才要在這硬凹 111.252.215.60 12/03 00:24
: → iphone55566: 即使自己一無所知 也要死稱在這 111.252.215.60 12/03 00:24
徒法不足以自行,如果我們立法太陽從西邊出來
太陽不聽話,是太陽的錯,還是立法的人錯呢?(參考小王子)
之前有一個山路砂石車案,有機車自砂石車右側超車
(我習慣說超車;如果是超越,我還得找影片確認)
結果被爆頭,雙載,乘客也死了;家長揚言打國賠官司
那個機車走的應該是路肩,沒路權
但假設是機慢車道,有路權的話,這樣超(不算超車,算超越)安全嗎?
也就是不安全,所以不會被劃為機慢車道
但假設真的被劃成機慢車道呢?誰的錯?
參考上面,小王子聊太陽那段
是太陽的錯嗎?不是,是立法的人錯,是下指令的人錯
在此,是把機慢車道劃在那裡的人錯;那裡就該是路肩,就該沒有路權
因此現在大家抓到問題,機車如果一直直行,汽車就要一直等,這不合理
那就是該修法了..
基本上慢車靠右才是安全的
當汽車停在機慢車道之左,但汽車比機車慢
那麼汽車就該靠右了
這是科學原則,用科學去檢視法條訂得好不好,要不要修
而不是在山壁堅持右側超越這種精神
: 推 n15302t: 就政府宣導機車靠右邊騎才安全,大家只 1.168.244.107 12/03 00:24
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沒有喔,我收了兩次公文,政府澄清沒有宣導靠右騎安全
我知道有 youtuber 這樣說,不過如果散佈謠言要罰款,他只怕已經受罰了
https://imgur.com/EmV1uVd
這是其中一次澄清
我收到網友給的網址,我知道你們喜歡留著那些證據,證明是政府鼓勵你們靠右
然後就可以右側鑽車;寧可不斷抱怨也不去撤銷海報
這信我寫了,一封而已就可以撤銷,真的沒必要原地抱怨好幾個月
結果政府馬上撤,但同時回信表明那是被斷章取義
現在也還有人會備份舊海報,不過資訊都要找最新的,法律也會修啊
以後看到備份就別理,你就專心找找到底有沒有由政府官網宣導靠右的
如果有,報給交通部,叫交通部去把那些沒清乾淨的舊宣導清掉
不然,好啊,你們就乖乖靠右
: → n15302t: 是聽政府的話也要被說是路權自助餐? 1.168.244.107 12/03 00:24
有人說會被汽車逼車,然後貼出'機車道底佳'的證明
也就是說,他心目中逼他的那些人是政府...
另外有人回我:現在沒宣導靠右,但以前有。既然撤銷怎麼不更新宣導
有啊,可是你們不滿意啊
你們要把禁行機車全部撤銷才叫沒宣導機車靠右;是這樣解釋的?
那砂石車遊覽車也是被宣導靠右了,他們在高速公路上也禁行內線耶。。
再說了,也有宣導內輪差,也還是不管不顧要靠右
而且機車要靠右有沒有這個權力?有啊..
現在是'不強制靠右',但並沒有'禁止靠右'
所以想看到什麼海報,才叫做沒有宣導靠右
是不是應該自己去談?這我幫不上忙
因為我已經滿意了,我已經認為沒宣導靠右了
誰認為政府還在宣導靠右的,就應該自己去談
: → LFD: 他就覺得機車應該靠右,但又覺得汽車右轉直 1.170.178.158 12/03 00:33
: → LFD: 行機車應該等他過,要解決這問題,可能要回 1.170.178.158 12/03 00:33
: → LFD: 到各地監理站,將那一堆機車靠右的宣導拿下 1.170.178.158 12/03 00:33
: → LFD: 來,然後機車考照要有多線道行駛,會在右側 1.170.178.158 12/03 00:33
: → LFD: 直行的扣32分叫他改天再來 1.170.178.158 12/03 00:33
在監理站嗎?我還真沒去看
交通部回我他們沒宣導機車靠右,也不會去逛完所有角落
這需要你們回報
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說個好笑的,用路人會互相檢舉,卻不會去檢舉政府沒做好的部份
我去信要求撤海報就撤了啊
用這種精神,你找到就提報,不是很快就撤光了
偏是故意要留著,以證明交通部有宣導靠右..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 123.241.134.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/Gossiping/M.1733170190.A.A83
推 Dinenger: 田中寧寧劣化超快 跟歐美女優有點比 27.51.65.179 12/03 04:20
→ aika5512308: 台灣速限下,白牌機車和汽車應該分 42.77.218.183 12/03 04:21
→ Dinenger: 整個變超級巨肥大嬸味== 27.51.65.179 12/03 04:21
→ aika5512308: 成同一類,綠牌機車和自行車可以分 42.77.218.183 12/03 04:21
→ aika5512308: 在同一類,然後超過幾歲只准領綠牌 42.77.218.183 12/03 04:21
→ aika5512308: 車,去做車種分流。我騎野狼125的話 42.77.218.183 12/03 04:21
→ aika5512308: ,那台最快只到60公里,也會希望有 42.77.218.183 12/03 04:21
→ aika5512308: 慢車道存在。 42.77.218.183 12/03 04:21
→ Dinenger: 你的野狼125是不是沒在保養 怎麼只能跑 27.51.65.179 12/03 04:22
→ Dinenger: 60 我以前那台可以破百欸 27.51.65.179 12/03 04:22
→ Dinenger: 我家的老狼 才老到只能跑60啦== 27.51.65.179 12/03 04:22
推 Dinenger: 田中寧寧 中指通最愛啊 她剛出來我也很 27.51.65.179 12/03 04:29
→ Dinenger: 驚艷 然後我就用不下去了 演技沒進步 27.51.65.179 12/03 04:29
→ Dinenger: 奶還是很大但就是越來越肥== 27.51.65.179 12/03 04:29
→ Dinenger: 出道即巔峰 然後不斷走下坡 斷崖式下坡 27.51.65.179 12/03 04:30
推 Magic0312: 出事就怪政府宣導,然後自己再拼命做 27.52.129.83 12/03 04:31
→ Magic0312: 些政府宣導說不要做的事情 27.52.129.83 12/03 04:31
→ Magic0312: 政府宣導對機車這麼有用的話,機車應 27.52.129.83 12/03 04:32
→ Magic0312: 該0違規,但有上路的都知道不是這樣 27.52.129.83 12/03 04:32
→ Dinenger: NTK-432 不用謝了 同系列472吉根柚莉愛 27.51.65.179 12/03 04:36
→ Dinenger: 也不錯 給你參考 27.51.65.179 12/03 04:36
→ aika5512308: 騎60以上震到手麻,感覺引擎快炸掉 42.77.218.183 12/03 04:40
→ aika5512308: ,所以我就最高只騎60以下了 42.77.218.183 12/03 04:40
→ aika5512308: 應該更準確說,要照車速去分流,那 42.77.218.183 12/03 04:42
→ aika5512308: 樣慢車道就有保留的必要。 42.77.218.183 12/03 04:42
推 Magic0312: 台灣的考照過於簡單,加上機車的定位 27.52.129.83 12/03 04:48
→ Magic0312: 就是簡易代步工具,幾乎人手一台機車 27.52.129.83 12/03 04:48
→ Magic0312: ,所以台灣的機車族是有各式各樣的人 27.52.129.83 12/03 04:48
→ Magic0312: 存在,18歲的屁孩到80歲的老人都有, 27.52.129.83 12/03 04:48
→ Magic0312: 從車神到買菜的婆婆媽媽都有,所以車 27.52.129.83 12/03 04:48
→ Magic0312: 種分流就是其中一個解方,把機車聚集 27.52.129.83 12/03 04:49
→ Magic0312: 在一起,當然也有治本的方法,就是改 27.52.129.83 12/03 04:49
→ Magic0312: 善台灣從小到大的交通教育,改革考照 27.52.129.83 12/03 04:49
→ Magic0312: 制度,但這有可能嗎? 27.52.129.83 12/03 04:49