原文標題：大摩看好特斯拉 估全年交車量達190萬 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://ctee.com.tw/news/global/895551 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2023.07.05 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：工商時報 呂佳恩 ※原文無記載者得留空 原文內容： 摩根士丹利（Morgan Stanley，簡稱大摩）分析師喬納斯（Adam Jonas）於3日發布最新 報告，內容寫道，有鑑於特斯拉今年第二季的交車量優於市場預期，因此上調特斯拉未來 的交車量預測，估今年的交車量將達到190萬輛，到2030年更是上看790萬輛。 特斯拉於2日公布今年第二季的產能與交車成績，創下46萬6,140輛的新高紀錄，遠超華爾 街分析師預估的44萬輛，證實特斯拉的降價策略湊效。此外，許多分析師先前認為特斯拉 陷入產能過剩的狀況，讀過特斯拉的產量與交車量差距於第二季縮窄至13,560輛，較前一 季的18,000輛明顯下滑許多。 馬斯克早前曾表示，在經濟疲軟、電動車市場競爭加劇的情況下，特斯拉將犧牲其利潤率 ，優先考慮銷量增長。為了推動交付量，特斯拉自去年底開始掀起降價潮，特斯拉美國官 網也於今年6月宣布促銷活動，若在季末前下訂購Model 3，用戶便可獲得三個月的免費充 電服務。 華爾街分析師認為，有鑑於特斯拉在若干市場調降電動車售價，該公司的毛利率將會在今 年底前跌破20%，且預估年內或2024年將進一步降價。 摩根士丹利分析師喬納斯在其最新報告中指出，考慮到中國電動車製造商帶來的競爭，特 斯拉必須進一步降低價格，他建議特斯拉推出售價低於2.5萬美元的車型，藉此擠壓傳統 燃油車的生存空間。 此外，喬納斯對於特斯拉的展望相當樂觀，預料在2030年之前，美國汽車市場將以較緩慢 的速度轉向電動車，整體電動車市場可能會比華爾街最初預期的還要更小，而特斯拉可望 憑藉其先發優勢，在市場中獲得大比例的市占。 心得/評論： 特斯拉大家越黑他 結果特斯拉逆勢更成長 交車數量一直往上突破 市占越來越高 股價也越來越高 ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- https://sora.komica.org/19/src/1687623837043.png https://sora.komica.org/19/src/1687681681178.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687615303275.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687666384311.gif https://sora.komica.org/19/src/1687563334986.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 125.224.144.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/Stock/M.1688513198.A.27A