推 TCdogmeat: 大推 現在還有人抱怨停止線沒視野就覺得很好笑 06/25 12:16
推 castorfi: 以標線為例,我認為政府就應該強制所有人跟著走,不走就 06/25 12:19
→ castorfi: 罰,那我們來看看台中那種智障標線,跟著走會有多安全。 06/25 12:19
→ castorfi: 當然也還有很多沒人遵守的法規,例如右轉車讓左轉車, 06/25 12:20
→ castorfi: 當左轉車看到對向打右轉方向燈,就直接轉過去,大概每天 06/25 12:20
→ castorfi: 都車禍不斷,直接死一排。 06/25 12:21
→ castorfi: 但我認為,政府就應該罰不讓左轉車的右轉車,才能知道 06/25 12:21
→ castorfi: 自己的法規有多智障。 06/25 12:21
→ castorfi: 訂了一個法規,卻不要求人民遵守,當然是政府的錯阿。 06/25 12:22
推 joas: 理論上,速限內 每個車道的都有按照標線走,這樣開其實沒什 06/25 12:29
→ joas: 麼問題,但實務上大多數人都嘛油門狂踩,到路口才發現要偏 06/25 12:29
→ joas: 一邊,然後就是來不及直直衝,順便把守規矩擠走,最後再來 06/25 12:29
→ joas: 幹繳政府畫那什麼爛標線 06/25 12:30
推 DarylMorey: 台灣就一堆巨嬰阿,反正什麼事情都先罵別人先怪政府 06/25 12:30
→ DarylMorey: 再說 06/25 12:30
→ ciswww: 推文再次展現100個人有100種意見不想遵守規定,我也來: 06/25 12:31
→ ciswww: 左轉車卡在路口會妨礙交通 所以應該讓左轉車先行 06/25 12:31
推 Simonfenix: 公路規劃爛也不是你想怎樣就怎樣的理由。 06/25 12:35
推 lin793156: 這篇讚,推一個全炸下去;很早就看車版這種風氣不舒服 06/25 12:50
→ lin793156: 很久了,一堆懂王車神天天在那邊教人家怎麼開車,什麼 06/25 12:50
→ lin793156: 都檢討別人違規,但講到超速就轉彎了,變成是速限太低 06/25 12:50
→ lin793156: 政府的錯,然後拿一大堆狀況不同的他國來類比 06/25 12:51
→ callmelanpa: 台灣人就自私啊比較不會替公眾利益著想沒救了 06/25 13:02
推 calase: 改個東西在這個小小的討論版都一堆意見了,還總是有人認 06/25 13:06
→ calase: 為政府只該照他一個人的想法硬幹才叫有做事 06/25 13:06
推 childay: 就駕照太好考,隨便人都可以開車上路亂撞 06/25 13:12
噓 ckleonhsu: 不管要怎麼改善,都是政府要做的不是嗎?把責任推給人 06/25 13:18
→ ckleonhsu: 民,不懂能改善什麼耶。 06/25 13:18
推 kimura0701: 你講五權西路的例子沒考慮到機車 06/25 13:20
→ call032ss: 五權西路中外線是汽機車混和車道 06/25 13:23
→ call032ss: 機車跟汽車面對的標線線型與車道規劃是一致的 06/25 13:24
推 calase: 他就是在說改善也需要人民配合啊 06/25 13:24
推 swordfishcs: 好久沒看到這麼中肯的觀點 06/25 13:29
推 hchs31705: 雀食 但我覺得最重要的也是你最後那部分... 06/25 13:31
推 BDmaple: 政府真幹下去,民眾不爽又叫民代去盯,或是選票流失 06/25 13:32
推 calase: 我最討厭那些出一張嘴的交通網紅,網路抓抓圖片就到處引 06/25 13:34
→ calase: 戰賺流量,真的需要溝通的東西他又不負責 06/25 13:34
推 part19: 設計 跟守法性都不行 所以交通才這麼可怕 06/25 13:38
推 calase: 設計行不行又是誰說了算呢?同一個設計5個推文有5種評價 06/25 13:39
→ calase: 的話政府要先用誰的? 06/25 13:40
→ yokann: 網路上就是誰最大聲誰就覺得自己佔據多數 06/25 14:03
→ yokann: 就像同一套血栓論講了N次就覺得有N個人同意一般 06/25 14:03
→ yokann: 網路世界 沒人願意承認自己的觀點逆向行駛的 06/25 14:04
→ kintaro1219: 同意36F,其實不如地方政府提供改善路段請他們當顧問 06/25 15:02
→ kintaro1219: ?實際參與看看,是交通單位不想做還是民眾不配合? 06/25 15:02
推 bryan910015: 我看酸民每個都是我很懂 其他都很笨的噁露臉 06/25 15:17
→ MagicMomo19: 台中的標線跟著走就是機車被撞 06/25 15:19
推 hypoge: 南彰化的台一線目前都在進行左轉道分隔島工程,幾十年來 06/25 15:30
→ hypoge: 終於開始改變了 06/25 15:30
推 whitePlume: 中肯 06/25 15:36
推 weakerman: 這才是正解...因為台灣人根本不在乎規定,只在乎自己爽 06/25 15:58
→ weakerman: 不爽,讓自己不爽的就是惡法或是錯誤速限,所以一百個 06/25 15:59
→ weakerman: 人有一百個開法,才會導致一堆事故,所有的人依循同一 06/25 15:59
→ weakerman: 套規定的情況下,就算那規定是錯的,也不會造成那麼多 06/25 16:00
→ weakerman: 事故,隨便舉個違停的例子就是這樣,你只要科技執法下 06/25 16:00
→ weakerman: 去,每天每小時每分鐘不到開罰,違停及事故一定降低 06/25 16:01
噓 km612tw: 連交通部長都酬庸仔沒專業 下面的人能做好事才有鬼 06/25 18:12
推 legendrl: 漠視他人安全的,就是那些任意違規的害人精 06/25 19:10
推 joas: 樓上的想法是錯的哦!不能因為高層看起來很兩光就以為政府 06/25 19:50
→ joas: 都是這樣,如果政府從到下都是這樣國家早就垮了 06/25 19:50
推 austin0353: 有可能設計不良,但還是得遵守規則,這是最大公約數 06/25 19:55
推 haggis: 中肯 06/25 23:06
推 leesuewon: 59樓只能說對一半,很多政策由上而下胡搞瞎搞的例子太 06/26 10:20
→ leesuewon: 多。上面一道命令下來基層只能照做,移民署還有高階公 06/26 10:20
→ leesuewon: 務員幹不下去都快屆滿了還忍不住提早退休 06/26 10:20
→ leesuewon: 垮也是漸進的,一朝一夕當然不可能、江河日下就看國人 06/26 10:22
→ leesuewon: 有沒有認知 06/26 10:22