1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://udn.com/news/story/7327/8159073 2.完整新聞標題: 高鐵延伸屏東 可望由高雄車站到屏東 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2024-08-13 媒體:聯合報 作者:聯合報／ 記者林保光／高雄即時報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 高鐵延伸屏東 可望由高雄車站到屏東 2024-08-13 16:36 聯合報／ 記者林保光／高雄即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/13/realtime/30259360.jpg 交通部長李孟諺今天表示，高鐵延伸屏東案，高雄車站有預留共構空間。 記者林保光／攝影 高鐵南延屏東案可望採進入高雄市區。交通部長李孟諺今天南下高雄時表示，高雄火車站 有預留共構空間，不用再額外徵收土地，但整體方案還在做評估，預計年底定案。 李孟諺今天出席高雄港與長灘港、馬久羅港締結姊妹港儀式，離去時經媒體提問高鐵進入 高雄車站的可能性，他說目前「左營案（由左營延伸至屏東）」與「高雄案（進高雄火車 站延伸至屏東）」2案仍在詳細評估，並與地方溝通中，待凝聚共識時機成熟後對外說明 。 李孟諺說，高雄已完成台鐵地下化，過去鐵路地下化已挖10幾年，要做高鐵重新開挖，市 民無法接受，這次評估的高雄案，已完成的「綠帶」可採用潛盾工法，不用再開挖，只有 站體要開挖，而且，高雄站體下也有預留徵收的土地，不用再額外徵收。 另外，高雄車站也有預留約100公尺的高鐵共構空間，在高雄車站第2期啟用後，就可以看 見預留做高鐵站的空間，過去高鐵進高雄有開挖困擾的部分，用相關工法應可避免，不過 整體方案還在做評估。 5.心得: 須至少50字。 如果未來高鐵南延屏東案是進高雄火車站延伸至屏東， 這對高雄火車站附近的商店來說是很重要的利多， 當地的房價可能會上漲更多。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁戳破偽經大乘妙法蓮華經 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://pttweb.org.tw/soul/M.1584460614.A.E88 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 61.230.139.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/Kaohsiung/M.1723563850.A.00D

推 wingthink : 這應該是有生之年系列了 08/13 23:55

推 tingstart : 哈哈哈，你看看你 08/13 23:56

→ zzro : 韓導路線 狗娘養的政府 08/13 23:59

推 fireheart988: 9成機率進市區 南高再一次偉大 08/14 00:06

推 ericc5566 : 真的有必要進市區嗎，直接到機場不是比較好 08/14 00:26

噓 wang56 : 高雄區域人口最多的鳳山，沒設站很不合理 08/14 00:32

噓 bloodpiece : 別再延伸高雄車站了 08/14 00:35

推 fireheart988: 進高雄站的理由除了未來新灣區的需求做前瞻計畫 高 08/14 00:39

→ fireheart988: 雄車站旁邊還有個71期重劃區 不負責任的猜想大概4想 08/14 00:39

→ fireheart988: 要偷偷發展第二個高鐵特區 土地價格可以高價標出去 08/14 00:39

→ lst77 : 左營站附近都那麼荒涼了 為什麼會覺得高鐵到高雄車 08/14 00:40

→ lst77 : 站就會變熱鬧呢？ 08/14 00:40

→ fireheart988: ceca大要不要來猜看看XD 08/14 00:40

→ Jacob26 : 賴開始清理蘇系安插的國營警政體系的利益結構了， 08/14 00:51

→ Jacob26 : 蘇為了女兒要選新北也只能乖乖吞了 08/14 00:51

→ Jacob26 : 高鐵沒進市區南高就沒救，DPP自己承諾的事自己搞定 08/14 00:52

→ Jacob26 : https://i.imgur.com/YuNA3fP.jpeg 08/14 00:54

推 sdcherng : 希望能夠延伸整個高雄市區 高雄路網才能更健全 08/14 01:25

推 sleepyrat : 交通部的評估，高鐵延伸後，2041年的每日進站人數， 08/14 01:32

→ sleepyrat : 新左營不到一萬、高雄站兩萬出頭、六塊厝3900多。 08/14 01:33

→ sleepyrat : 目前左營站的進站人數大約2萬6上下。 08/14 01:35

→ qazwsx6107 : 再10年...台灣還存在嗎？ 08/14 04:16

推 violingdae : 要幾百年 08/14 06:56

→ blue1234 : 原高雄縣表示：我們也要高鐵站啦～ 08/14 07:39

推 DellSale999 : 左營就留給神山運晶片吧 香的勒 08/14 08:42

推 pika2050530 : 比起高鐵，還是希望捷運跟公車能更完整一點= = 08/14 09:01

→ li04 : 公車網路雖然對民眾利益最大，但沒有工程可以包啊 08/14 09:12

→ f771208 : https://i.imgur.com/qTYgcep.jpeg 08/14 09:55

→ f771208 : 為了不到十分鐘 08/14 09:56

→ rony98 : 高雄這邊吵完了 會不會換屏東吵? 從六塊厝進市區? 08/14 10:02

推 fly5566 : 有預留共構空間 08/14 10:14

→ Bigblackoo : 機場航班太少 效益太低 08/14 10:43

→ Bigblackoo : 高鐵如果延伸到高雄車站 左營就涼了～ 08/14 10:43

推 NKVD : 左營靠近半導體園區，不會到毀滅啦 08/14 11:16

→ NKVD : 左楠有自己的市場，不用悲觀 08/14 11:17

→ MizPerfect : 讓高雄火車站再次偉大 08/14 11:26

推 danielrobert: 太棒了！延到高火對南高方便好多！對整各亞灣發展 08/14 11:26

→ danielrobert: 耕如虎添翼！讚讚 08/14 11:26

推 drunk0102 : 為了屏東人請直接到屏東 08/14 12:06

→ mekiael : 高鐵應該要延長到鳳山 08/14 13:15

推 DirkMavs : 要延伸應該選鳳山才對 1.距離更遠一點2.服務舊縣區 08/14 14:45

→ ramirez : 比照台北三站 高雄也應該有三站! 08/14 16:12

推 roxiang : 大家吵延到哪要幹嘛 反正等蓋好各位都不知道幾歲了 08/14 17:32

→ roxiang : 別說現在還沒動工 光是決定點在哪都能拖好幾年了 08/14 17:32

→ madduxH : 虛榮心作祟 08/14 19:39

→ madduxH : 直達恆春，縮短到墾丁的時間不是更好嗎？ 08/14 19:41

→ madduxH : 高雄週邊沒落，真的靠高鐵就救的起來嗎？ 08/14 19:41

→ madduxH : *高雄車站 08/14 19:42

推 danielrobert: 誰現在還要去墾丁啊！當盤子喔！等有高鐵我看房價 08/14 21:16

→ danielrobert: 一碗一萬都不意外 08/14 21:16

推 angelo98 : 好 08/14 23:00

→ tayuplay : 跟基隆輕軌一樣 把大家當白癡系列 08/15 00:40

推 sonic37 : 高雄車站體花大錢當然要拉高鐵人潮當背景，不然怎 08/15 09:02

→ sonic37 : 炒房。車站附近要拉皮一下 08/15 09:02

→ madduxH : 旁邊國城看誰要買下來重建 08/15 12:29