推 karen71014 : 我猜是修飾路型的東西 加大轉角車輛視野也防止機 06/20 13:22
→ karen71014 : 車右轉過來就貼右邊走 06/20 13:22
→ bailan : 最近新畫的都把邊線往路內畫 06/20 13:23
→ bailan : 有些更誇張的是畫成這樣 06/20 13:24
→ bailan : 除了這條鼎強，記得有光路那也有一段這樣畫 06/20 13:25
→ bailan : 兩邊路肩吃了路的1/3去了 06/20 13:25
→ bailan : 而且這種常常都是一條路挑其中幾個路口間一段劃設， 06/20 13:26
→ K01PTT : 誇張，以為道路很大條哦 06/20 13:27
→ bailan : 變成一條路上有不同的標線方式。 06/20 13:27
→ bailan : 而且很多人根本不知道騎出邊線可是違規的，上面鼎強 06/20 13:29
推 jackgn : 防止汽車切西瓜的，畢竟有些白癡知道有死角，還要 06/20 13:29
→ jackgn : 切西瓜，那你轉彎就不要亂轉 06/20 13:29
→ bailan : 那街景的兩台機車就是了 06/20 13:29
推 wingthink : 我每次右轉 都會有三寶從白線內衝過來…… 06/20 13:35
→ piyobearman : 合法停車 真爽 06/20 13:35
推 eulbos : 還以為是台南的街景= = 06/20 13:40
推 tearrain : 高雄市錢多 06/20 13:48
推 Willdododo : 根本不知道騎出邊線是違規的？請把駕照還給國家， 06/20 13:55
→ Willdododo : 乖乖去搭輕軌 06/20 13:55
→ bbbing : 是啊，大家都知道違規停車是違規的 06/20 14:01
→ hantulee : 自立路有輕軌嗎？ 06/20 14:02
推 a444498 : 道路縮減能有效減速及規範汽機車使用道路時在正確 06/20 14:07
→ a444498 : 位置上沒什麼不好 覺得路變小條很難開是人的問題 只 06/20 14:07
→ a444498 : 要道路設計好小路也可以很暢通 06/20 14:07
→ bbbing : 照這地形規劃，這應該是要作人行道的，但那樣不好停 06/20 14:16
→ fankc : 改這樣沒什麼問題，但交叉路口之類的紅線麻煩畫滿 06/20 14:17
→ fankc : 不要半殘甚至只剩毛 06/20 14:18
→ gaiaesque : 說個笑話 機車路權 06/20 14:26
推 hulkhogan : 讓你好停車的畫法，停騎樓違法停線內ok這樣 06/20 15:04
推 zxzx443 : 給四輪大爺檢舉二輪行駛路肩用的 以及取消原本紅線 06/20 15:08
→ zxzx443 : 改成路肩讓四輪大爺合法停車 感謝邁神 二輪請滾出高 06/20 15:08
→ zxzx443 : 雄 06/20 15:08
推 tingstart : 不要揣測市府規劃的想法 06/20 15:24
推 ptt246 : 規劃部門全部要做智力測驗 06/20 15:36
→ tp610108 : 這個畫法主要是為了定義清楚可行駛的道路範圍，透 06/20 15:49
→ tp610108 : 過將邊線繪製成能形成封閉範圍的方式，可以看出來 06/20 15:49
→ tp610108 : 車輛只能行駛在線以外的區域，避免過往繪製路面邊 06/20 15:49
→ tp610108 : 線的方式與慢車道線類似造成誤判 06/20 15:49
推 eulbos : 車道太寬被罵 畫白線弄回該有的寬度也被罵 lol 06/20 15:50
→ martian117 : 讓汽車可以直接停啊 06/20 15:52
→ san06182003 : 沒看到機車道都不見了嗎 取消機車道給四輪大爺停啊 06/20 16:08
→ san06182003 : 不然四輪整天靠杯只能無奈違停 都不檢討自己 06/20 16:09
推 misson : 路上兩線都是機車道啊，你要不要看看你在說什麼？ 06/20 16:35
推 Throwout : 畫這樣加上塗銷紅線，應該是要畫標線型人行道，不然 06/20 16:35
→ Throwout : 不會塗銷紅線 06/20 16:35
推 misson : 現在不就取消禁行機車，然後左轉靠左、右轉靠右嗎？ 06/20 16:37
推 misson : 以前不就靠北機車道只能畫在道路外緣，要閃違停、 06/20 16:44
→ misson : 公車、行人跟右轉車還有水溝蓋嗎？ 現在取消禁行機 06/20 16:44
→ misson : 車跟慢車道，讓你不用只能窩在道路邊緣行駛 06/20 16:44
→ bailan : 要設標線型人行道就直接畫了啊，這種寬路肩的很多都 06/20 16:47
→ bailan : 畫好一陣子沒有要幹嘛啊，而且也不是整條路這樣， 06/20 16:47
→ bailan : 就幾個路口之間挑幾段下去畫一下而已 06/20 16:48
→ bbbing : 畫綠色人行道就不能合法停車了，所以說是為了給人停 06/20 16:55
→ eemail : 就是路面邊線 06/20 17:01
推 SkyPond : 路很大條 我們高雄市錢很多的 06/20 17:10
推 zhtsai : 若塗綠後就是新設標線型人行道了 06/20 17:17
→ aika5512308 : 增加停車位置，暖市真暖 06/20 18:21
→ andrew5106 : 慘，真的要變四輪大爺的停車天堂了，好停一直停 06/20 18:23
推 mozume : 第一張圖中汽車停那合不合法呀 06/20 18:41
推 braet147 : 四輪大爺停車場 06/20 18:41
推 forevernew : 道路邊線，鄉下地方的特殊作法 06/20 18:56
→ s75830 : 鼎強街就很白癡啊！路面邊線畫的快跟道路一樣寬， 06/20 20:34
→ s75830 : 騎在上面要擔心被後車檢舉騎路肩，往左騎還可能被 06/20 20:34
→ s75830 : 逼車 06/20 20:34
推 faache17 : 就是畫出道路範圍這條白線外是路肩，隔壁台南滿多 06/20 23:09
→ faache17 : 這樣畫的 06/20 23:09
推 faache17 : 內側要畫紅線也沒有衝突，想畫的應該可以去申請吧 06/20 23:12
→ faache17 : ？ 06/20 23:12
推 walkcloud : 修飾路型，讓行車跟行人空間分的更明確，也讓行車 06/20 23:15
→ walkcloud : 動線減少跟行人交錯時的死角，高雄的路線標示走的 06/20 23:15
→ walkcloud : 蠻前面的，不懂多問可以更新一下腦袋 06/20 23:15
推 dragon159 : 那種東西沒用 不是實體的根本耍人 06/21 07:18
→ dragon159 : 你知道超過線是違規的沒錯啊 但當你要右轉時 06/21 07:18
→ dragon159 : 你敢不把右邊吃死留空間嗎 到時候被違規越線的直行 06/21 07:19
→ dragon159 : 車撞上去 06/21 07:19
推 Willdododo : 就是市民素質低落，駕照不知道怎麼領到的，工程設 06/21 07:43
→ Willdododo : 計才會沒用。再好的設計都敵不過低能 06/21 07:43
→ s75830 : 這種畫法就是典型的鴕鳥心態，人行道不敢畫，停車 06/21 08:08
→ s75830 : 格不敢給，乾脆畫個四不像，管你們是要停車還走路 06/21 08:08
→ s75830 : ，反正我已經畫了範圍就不關我的事了！ 06/21 08:08
推 missin : 把慢車往一般車道擠，增加車行業績 06/21 12:28
→ bailan : 走的前面，你啥宣導都沒有，而且一條路也只是挑一段 06/21 12:57
→ bailan : 這樣做而非整條一致，根本就不是很多先進人腦補狀況 06/21 12:58
→ bailan : 感覺比較像是交通局大神在玩什麼標線實驗吧 06/21 12:59
推 SaiKunKH : 先標出路型邊界，通常路口會再補紅線或槽化 06/21 13:11
→ SaiKunKH : 自立路終於標線調整了喔 06/21 13:13
→ SaiKunKH : 之前外側車道寬到可以停三排車了，看了很躁 06/21 13:13
→ enjoyyou : 沒法讓騎樓乖乖給人走 只好弄出路肩讓行駛車輛內縮 06/21 15:21
→ enjoyyou : 好處是有拉 但心態就很可悲 06/21 15:21
推 laswish : 就比較可以搞清楚是車道還是路肩，不然開車或騎車 06/21 18:02
→ laswish : 在路上要帶尺量是15還是10公分嗎 06/21 18:02
→ laswish : 嘛，也就現在市府慢慢把標線改比較現代化的標線， 06/21 18:04
→ laswish : 一開始多少會有點不習慣 06/21 18:04
→ laswish : 當然最好就是把這套標準入法，不管是對道路教育還 06/21 18:05
→ laswish : 是其他道路工程單位也比較好有個圭臬 06/21 18:05
→ richfancy : 違規沒人要抓畫再好都沒用 06/21 20:55