我真的不懂高捷延伸到台南有什麼必要 路廊和台鐵87%重合 捷運又是站站停 高雄到台南我看至少1.5小時起跳 又比台鐵貴 怎麼可能會有人搭 當初桃園機捷延伸到台北 通勤族就很少了 疫情那段時間可是虧到爆 後來才靠TPASS和直達車 還有重劃區的人潮才有人搭 除非就是高雄要開始炒作中間這一段土地 開始重劃 路竹 湖內 這條線才有機會有人搭 ※ 引述《rickisme (瑞克)》之銘言： : 高捷岡山站今通車 賴清德：「延伸至台南」串連兩地科技廊帶 : 2024-06-30 14:46 : 聯合報／記者潘奕言／高雄即時報導 : 高雄捷運RK1岡山車站今日通車，賴清德總統及高雄市長陳其邁都到場參與，並試搭乘新 : 開通路段。陳其邁感謝賴清德擔任行政院長期間，對高捷紅線北延的支持，才有今日成果 : ；賴清德表示，未來若高捷紅線北延至台南，串連產業廊帶效果更加倍。 : 新通車路段為R24岡山高醫站至岡山車站，今日中午12時起正式通車，至8月31日試營運期 : 間此段免費搭乘。陳其邁指出，這次雖然只新增1座車站，但可與台鐵岡山站可轉乘，對 : 於大岡山居民無論是就醫、通學、通勤，帶來更多的交通便利與安全。 : 陳其邁也感謝前市長陳菊及賴清德擔任行政院長期間，對高捷紅線北延建設的支持，才有 : 今日成果。他指出，大岡山地區包含路竹、湖內等約35萬民眾，沿線有數千億產值的各個 : 園區，捷運除了交通運輸需求外，也能帶動地方發展。 : 岡山路竹延伸線位於高雄科技產業廊帶上，串連楠梓科技產業園區、橋頭科學園區、岡山 : 本洲產業園區以及南科高雄園區4大科技園區，岡山車站通車是第一步，未來將打造大高 : 雄30分鐘生活圈。 : 賴清德致詞時指出，這項爭取了十多年的建設，如今終於完工，恭喜岡山的鄉親。高雄今 : 年元旦環狀輕軌成圓，捷運紅線北延如今岡山車站通車，2027年到路竹、2029年到湖內， : 另外捷運黃線及小港林園線行政院都核定，未來高雄進步繁榮絕對看得到。 : 賴清德說，未來如果高捷紅線可以北延進入台南，串連台南捷運效果更加倍，可將高雄、 : 台南產業廊帶串連在一起。他笑說，台南、北高雄為同一生活圈，民眾往來頻繁，將來若 : 捷運連結台南，鄉親到岡山吃羊肉也方便。 : 高捷岡山站通車也吸引不少岡山居民搶著搭車嚐鮮，近中午時已有不少民眾進站等搭首班 : 車。王先生表示，雖然台鐵也能到高雄，但站點不如捷運密集，捷運通車後到高雄各地更 : 方便。陳小姐說，平常就會到岡山高醫站逛街、看電影，暑假兩個月的時間正好試營運免 : 費，可多帶小朋友前往休閒娛樂。 : https://udn.com/news/story/7327/8064256?from=udn-catebreaknews_ch2 : 賴總統已做出重要指示，未來高雄的產業重心會集中在岡山路竹一帶，想要投資的千萬不 : 要錯過。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F9460. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 150.116.239.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/Kaohsiung/M.1719820512.A.49C

推 tingstart : 市府看的是未來，未來懂嗎？ 07/01 15:57

推 eupa1973 : 我以前也覺得買農16農地要幹什麼？菱角田那麽多，現 07/01 15:59

→ eupa1973 : 在我錯了 07/01 15:59

推 schrei : 399比台鐵貴嗎 07/01 16:06

推 sunwalker : 台鐵自強號57塊18分鐘抵達 供參 07/01 16:09

噓 maxed : 要怎麼徵收?那麼貴!慢慢地政府就被逼得往造新鎮思維 07/01 16:20

推 cjtv : 我也覺得，再怎樣也是先蓋紫線 07/01 16:41

噓 wang56 : 推，就跟紫線一樣浪費錢，把錢花在國道建設和高鐵 07/01 16:50

→ wang56 : 延伸還比較有用 07/01 16:50

推 misson : 計畫不是高捷延伸，是高捷終點跟台南捷運同站 07/01 16:52

推 martian117 : 重疊太高，確實浪費錢，不如把紫線粉線都做好 07/01 17:08

推 yinaser : 就是要炒台一線那些工廠都更這遠比其他線更重要 07/01 17:12

→ vanurd : 就是要炒房阿~高雄人的最愛不是嗎 07/01 17:26

→ f771208 : 又不是臺鐵沿路才有人住,捷運繞去其他人住地方更好 07/01 17:38

→ sea0420 : 兩個捷運串起來還真不知道實質幫助是什麼，各自把大 07/01 17:53

→ sea0420 : 眾運輸發展好才是重點 07/01 17:53

推 aa10252233 : 還是把經費拿來蓋發電廠比較重要 台灣用電靠高雄 07/01 18:04

→ aa10252233 : 來救了 07/01 18:04

推 turbopilot : 仁武才需要吧，超塞 07/01 18:12

→ a9564208 : 看路線就知道這給公務員跟科技業搭的，工業區不配 07/01 18:28

→ bbbing : 雙北捷運可以互通，台南高雄不值得有嗎 07/01 18:58

推 ken812025 : 台鐵就可以跑中長距離不用站站停了 07/01 19:41

推 moonrain : 你自己都舉台北連到桃園的捷運 搭乘人口很不錯 07/01 19:41

→ moonrain : 對啦 台中捷運也要連到彰化 台北也要連基隆了 07/01 19:42

→ gavinlin06 : 台南都被說沒資格做五都了，要跟高雄連確實不夠資 07/01 19:50

→ gavinlin06 : 格啊 07/01 19:50

→ rererere147 : 未來 懂 07/01 20:01

推 poemgod : 就白痴政策，路線不是重覆就是沒有 07/01 20:11

推 lasd : 應該把錢花在市區輕軌改捷運，捷運的運量才會大幅 07/01 20:18

→ lasd : 提升，而不是延伸到人口稀少的地方，只會加劇捷運 07/01 20:18

→ lasd : 營運困難，更加賺不到錢，然後不開冷氣，又被民眾 07/01 20:18

→ lasd : 抱怨。 07/01 20:18

推 Sunofgod : 軌道設計失敗且沒救 停成這副德性沒有比機車汽車快 07/01 20:18

→ Sunofgod : 根本不會想搭 台北捷運基本上也是失敗 07/01 20:18

→ Sunofgod : 台灣真的輸日本上百年 07/01 20:19

推 carlosalex : 不做就什麼都沒有，你用不到不代表沒有那個未來。 07/01 20:21

推 new8gi : 路竹那邊是未來重鎮，台積電設楠梓，往南沒多少空 07/01 20:31

→ new8gi : 間了，往北跟中間那段連起來 07/01 20:31

推 amacus : 炒起來 07/01 20:36

推 xx60824xx : 我就看一年要虧多少 07/01 20:42

推 rnazo : 自強號新左營到台南最快也要25分吧 07/01 21:06

推 faache17 : 主要目的是要把路科的生活圈拉到岡山，不要跑去台 07/01 21:49

→ faache17 : 南吧 07/01 21:49

推 yuma0621 : 你覺得沒用，因為就那不是給你搭的啊 07/01 21:55

推 misson : 可行性評估報告有調查台一線的車流，從楠梓這邊到 07/01 22:00

→ misson : 本州工業區跟路科的人預期是多的，在捷運延伸開通 07/01 22:00

→ misson : 後可以減少路上忘記多少百分比的機車流量 07/01 22:00

推 kpier2 : 慘遭增至名單中 07/01 22:11

推 clausewitz : 路竹湖內的生活圈，本來就靠台南。南捷不來路竹，讓 07/01 23:15

→ clausewitz : 高捷去台南更好。因為岡山路竹等於往高往南都捷運。 07/01 23:15

推 ramirez : 市區路網不優先擴大 一直無限延伸紅線.. 07/01 23:25

→ ramirez : 到底是誰會搭 07/01 23:25

推 MWMWMWMWMW : 房地產會噴阿 不是有沒有人搭高捷問題 07/01 23:29

→ moonrain : 市區路網有在擴充阿 黃線不是嗎 07/01 23:39

→ moonrain : 紫線也有1/2-2/3算市區路段 07/01 23:41

推 HunsKing : 死忠你敢嘴？ 07/02 00:17

噓 QBRoboT : 台鐵捷運化 捷運公車化 然後再比照文湖線用無人駕駛 07/02 00:30

→ QBRoboT : 列車 這樣子就能一次解決缺司機跟大眾運輸沒有的問 07/02 00:30

→ QBRoboT : 題惹 07/02 00:30

推 bryant99 : 黃線趕快完工啦 07/02 00:41

噓 Uhavemyword : 黨說要蓋就是要蓋 不需要刁民的意見 07/02 06:33

推 braet147 : 誰管浪費還不浪費 就是要抬高房價 07/02 07:07

推 buddar : 台鐵都沒什麼人坐了 07/02 07:49

→ buddar : 這條與台鐵重疊，人口也不多，應該先完成其他條 07/02 07:50

→ Subliminal : 推文竟然有人提那個不知跳票幾次的基捷來護航... 07/02 07:54

推 misson : 之前北捷的交通黑暗期、輕軌的黑暗期，不就是等人多 07/02 08:58

→ misson : 了再蓋發生的嗎？ 07/02 08:58

推 royli : 先蓋南岡山炒地再賣地，才有經費蓋岡山站 07/02 09:18

推 misson : 樓上看來是支持自己的馬路自己稅金舖就是了 07/02 09:43

→ linchiai : 當下不需要，以後一直要 07/02 09:51

推 z5411 : 我懷疑你是故意把最後計畫講出來的XD 07/02 10:46

→ JackTheRippe: 你最後一段不就講完了嗎？ 07/02 13:01

推 ken812025 : 市區不就黃線跟紫線 還在上古世紀喔== 07/02 16:06