推 schula : 有意思，但台灣用路人普遍不會使用圓環且市區已經 07/02 16:58
→ schula : 拆了四、五個了，會有點挑戰 07/02 16:58
→ Auslayer : 是不用到改圓環 這邊號誌有分快慢車道跟專用時相 07/02 16:59
→ Auslayer : 會撞得通常就是左轉停右邊 直行停左邊 起步交叉才撞 07/02 17:00
→ Auslayer : 快慢車道有同時綠燈的時相 快車直行vs慢車左轉就撞 07/02 17:02
→ utamaru : 交通局不會走回頭路 都廢了那麼多圓環 07/02 17:20
推 Willdododo : 同三樓 二輪左轉自己照子放亮點 07/02 18:41
→ Willdododo : 不然就是廢掉快慢分道 07/02 18:43
推 gogodavid : 路口太大讓用路人完全不知道怎麼走，先限縮路口範 07/02 19:01
→ gogodavid : 圍，然後劃上槽化線引導用路人行車軌跡，最後廢除 07/02 19:01
→ gogodavid : 機慢車時相及同向分割島 07/02 19:01
推 fireheart988: 學台北辛亥路那樣 很多小路出來的用慢車道分隔島直 07/02 19:35
→ fireheart988: 接封起來就好了 強制那邊的右轉 07/02 19:35
推 Willdododo : 高雄很多聰明用路人根本沒在管槽化線喔^^ 07/02 19:40
→ Willdododo : 畫了還會噴什麼爛設計 07/02 19:40
推 jollybighead: 不用學台北，中山四路往東的慢車道就不能走宏平路 07/02 22:27
推 jollybighead: 另外，是快車道右轉車撞慢車道的直行車 07/02 22:31
→ skylion : 老實說我一直不懂 07/03 01:13
→ skylion : 民權路要左轉民生路 常和直行進錦田路的車交代不清 07/03 01:14
→ skylion : 險象環生 07/03 01:14
→ SPIII : 交通局會改回兩段式左轉吧 07/03 02:10
→ tingstart : 市府規劃沒有問題，有問題的是 07/03 03:26
→ weiyi0909 : 你說的是二輪吧，那邊本來二輪就是要待轉了，只是很 07/03 07:41
→ weiyi0909 : 多人便宜行事直接左轉 07/03 07:41
→ skylion : 了解 07/03 07:57
→ Daisord : 看完上面討論，覺得要來 Push 一下交通局看有沒有改 07/03 09:59
→ Daisord : 善可能 07/03 09:59
推 Willdododo : 左轉民生路哪需要待轉= = 下次經過記得看清楚 07/03 10:40
→ Willdododo : 不要再把低能待轉改回來 07/03 10:41
→ skylion : 到底... 07/03 14:36
→ skylion : 老實說我看不懂 那邊太複雜了 07/03 14:36
→ skylion : 標線改好懂一點吧 07/03 14:37