改完對四卡鉗後 手感不好嗎？ 碟盤與來令摩擦 總是發出擾人的摩擦聲嗎？ 改完對四 前輪轉不動嗎？ 過去四年 你過的好嗎？(......??????) 你需要一帖 卡鉗置中術 ----------------------------------------------- 材料如下： 扭力板手(非必備) 六角板手 or 卡里卡里+六角凸頭組 游標卡尺 (日文：ノギス Nogisu) 卡鉗置中墊片 ------- 今天要登場的主角 D2廖老大 CNC鍛造對四卡鉗+MB兄弟卡鉗座 https://i.imgur.com/8ALgdwU.jpg 這邊給大家一個冷知識 拆D2卡鉗之前 一定要帶絕緣手套 因為廖老大 很會倒店 ㄏㄏ -- 如果新拿到卡鉗 先上車假組 並拆下導銷及彈簧與來令片 https://i.imgur.com/IimfG9l.jpg 重要！重要！重要！ 不論是在假組階段 還是確認完畢 收尾上扭力鎖緊 鎖螺絲過程 一率都給予卡鉗輪胎轉動方向的力 輕輕推著鎖 https://i.imgur.com/ZHAlLuy.jpg 很多人沒有做這個步驟 有機率在激烈操駕中 卡鉗座或卡鉗突然發生滑動位移的狀況 請務必確認有將卡鉗確實上推 再去鎖螺絲 -- 拿出游標卡尺 量測「卡鉗活塞座」與碟盤位置 https://i.imgur.com/Ba9p4Jv.jpg 如果是直接量測「活塞」與碟盤位置 務必確認活塞是確實退到底的狀態 可使用退活塞特工 或是抓奶龍抓手將活塞退回 https://i.imgur.com/a7PIuvg.jpg 依照量測數值施予墊片 (新手建議多次量測) 墊卡鉗還是墊卡座都可以 需看卡鉗座設計決定墊的方向 假設 https://i.imgur.com/IqZLt9u.jpg 靠外邊的卡鉗活塞座與碟盤距離為10.28mm 輪胎側為9.28mm 那就是 讓卡鉗往輪胎墊進去0.5mm 外側距離就會為10.28mm-0.5mm=9.78mm 輪胎側距離就會為9.28mm+0.5mm=9.78mm 就置中了 反之 如果輪胎側為10.28mm 靠外側為9.28mm 就要讓卡鉗往外側方向墊出來0.5mm 但有種例外 就是卡鉗座像我的一樣 為3D卡鉗座 有機率遇到不能墊墊片置中的狀況 那就恭喜你 換個廠牌的卡鉗座吧= = -- https://i.imgur.com/vJ8VM6z.jpg 卡鉗墊片的選擇上 務必選擇白鐵or合金等等的墊片 請不要使用銅或鋁墊片等軟材質墊片 會潰縮導致誤差 甚至行駛間發生危險 個人習慣備齊0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.5mm 1mm墊片 盡可能的使用最少的墊片做置中 能夠一片就置中 就用一片 不建議明明需要0.8mm墊片 硬要用8張0.1mm墊片在那邊疊疊樂 -- https://i.imgur.com/wst8kr9.jpg 每次添加卡鉗墊片 都需要進行假組 上扭力的步驟 最重要的是 抬著卡鉗鎖 極度重要 (此為示意圖 扭力板手在地上 我有乖乖用喔~~) 這過程會需要持續拆裝 反覆量測 反覆確認 大約4~5次 新手可能會更多次 不難 但極需耐心 如果持續努力直到最終 你肯定能得到屬於你的 滑順前輪 https://i.imgur.com/KGT4ONw.jpg ------------------------------------------------------------- 問題集： - Q：活塞推不回去怎麼辦？ A：有可能是煞車油太滿 檢查油杯 也有可能是活塞沒裝好位置傾斜了 嘗試推出來重裝一次 務必順著裝不可硬壓活塞 也有可能活塞髒污 需清潔 或油封土封劣化 需拆解 ----- Q：對四是不是一定要改浮動碟？ A：有當然最好 沒有也能活 因為一般卡鉗為浮動銷設計 可以彌補很大量的誤差 對四卡鉗為固定設計 無法彌補誤差 置中即便做到完美 仍有些許誤差值如：需要比0.1mm更薄的墊片 量測誤差 等等 浮動碟可以很大程度的解決這些零碎問題 故建議使用 ----- Q：對四不做置中會怎麼樣？ A：手感不佳、制動力不佳、碟盤與來令接觸摩擦導致異常發熱、油耗增加、異音 、浮動扣較易損壞 等等等等 ----- Q：我很確定完美置中了 還是有碟盤摩擦聲 怎麼辦？ A：確認卡鉗健康 檢查來令是否過厚 or 來令是否有左右厚度不同等公差因素 一般狀況下 來令微微貼著碟盤為正常現象 通常一段時間會自然磨合 如果對此狀況真的很排斥 可參考「來令擴張彈簧」 ----- 以上 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 125.224.155.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/biker/M.1680968617.A.C4F