看了一下這種ISG的技術 ，好像蠻厲害的！ 應該對節能省油性會有很大幫助。 不知道跟其它廠的ISG比較會如何？ 期待PGO還能來點新技術出現…. 以下轉貼Moto7文章分享 PGO M-Hybrid專利：徹底研究 「HYBRID系統對現在的汽油引擎來說，已經等同是開外掛！」 PGO專利的核心在於可以降低發電機損耗，這是M-HYBRID系統與目前各大廠系統之間最大 不同之處，也就是在發電機的電壓調整架構採用切換式電源架構。當車輛用電量大時，就 讓發電機提供較多的電能，用電量小時，就讓發電機提供較少的電能，讓發電機的功率達 到最有效的運用。 這項專利同時可以讓ISG在各個轉速域都能提供動力輸出，增加動力單元的綜效馬力！ 徹底研究：https://www.moto7.net/2024/08/pgo-m-hybrid-system -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 39.9.227.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/biker/M.1724048732.A.16F

→ ilovedirk41: 何時出才是重點 別家之前有電子變速 36.238.8.75 08/19 14:33

→ ilovedirk41: 到現在也是沒看到用在市售車 36.238.8.75 08/19 14:33

→ Truer: 先換一批設計師比較要緊吧 101.12.19.57 08/19 15:40

推 oas: 設計師沒決定權吧....122.147.171.127 08/19 15:50

推 james725twtw: 胖虎一開始的概念圖不錯看啊，問題 101.9.67.172 08/19 16:11

→ james725twtw: 是高層 101.9.67.172 08/19 16:11

→ gameguy: 說個笑話，油電機車，研發這麽多年我都當 223.137.161.59 08/19 16:14

→ gameguy: 作研發失敗 223.137.161.59 08/19 16:14

推 jior: 問題是外型 36.231.123.230 08/19 16:19

→ alan1943: PGO從來都是外型的鍋，糕層問題無解 42.71.66.87 08/19 16:29

推 ayuhb: 其實油電機車早就能實現了吧，三陽跟山葉223.141.168.216 08/19 16:50

→ ayuhb: 那些整合啟動馬達的引擎，只要犧牲馬桶換223.141.168.216 08/19 16:50

→ ayuhb: 大一點的控制器和電池就能達成。問題在於223.141.168.216 08/19 16:50

→ ayuhb: 市場接受度223.141.168.216 08/19 16:50

→ Duc916: 三輪是用在外送車吧？ 36.227.173.247 08/19 16:54

推 kenny72014a: 問題是油主還是電主吧,SYK的都能油主 27.240.248.202 08/19 17:04

→ kenny72014a: ,只是要不要改裝電系得到功能不是? 27.240.248.202 08/19 17:04

→ wangtenghong: 1F說的是印尼NMAX即將搭載的YECVT 180.217.5.143 08/19 17:05

→ wangtenghong: 嗎? 180.217.5.143 08/19 17:05

→ ilovedirk41: 我是說三陽之前有電子變速的技術 36.238.8.75 08/19 17:16

→ acs81046: 還是跑不贏改裝勁戰 223.137.51.79 08/19 17:46

推 hungmaxy: PCX都48V了 36.232.30.243 08/19 18:11

→ james725twtw: 所以PCX Hybrid車廂比PCX小啊 101.9.67.172 08/19 18:38

→ JoyRex: 10幾年前日本山葉的Majesty就有手控換檔 111.255.225.93 08/19 18:44

推 skyhome: PGO的這東西 不是十多年前就有新聞了嗎. 106.64.104.200 08/19 19:45

→ skyhome: .. 106.64.104.200 08/19 19:45

→ love8107030: 其實…他這個跟現在車子搭的開迴路 1.163.16.90 08/19 20:07

→ love8107030: 整流器的效益是？ 1.163.16.90 08/19 20:07

推 james725twtw: 就在ISG上有開迴路整流器的效果吧 180.218.40.23 08/19 22:34

推 jack1st2001: 直接在線圈就有感 110.30.136.62 08/20 00:35

推 pmes9866: 所以當年PGO LEON怎麼了 有八卦嗎 123.195.225.61 08/20 00:38

推 Feriohan: 就透過ISG去控制充磁阻力讓引擎的出力 114.39.66.72 08/20 01:48

→ Feriohan: 可以少一點消耗，跟開迴路整流的概念類 114.39.66.72 08/20 01:48

→ Feriohan: 似，但可能控制介入的更精準這樣 114.39.66.72 08/20 01:48

→ jazz121123: 多0.4PS.. 大概跟汽車48V輕油電差不多 123.241.143.77 08/20 20:04

推 HsihHan: 裡面那張電路圖我不是很懂 意思是… 111.255.64.123 08/21 09:51

→ HsihHan: 減少開閉式穩壓造成的電壓波動嗎？ 111.255.64.123 08/21 09:51

→ HsihHan: 我原本很期待有更深入闡述架構的說 111.255.64.123 08/21 09:51