《廠牌型號》2015 5期GSR 125 《該車現況》上週更換全新 TTZ10s(有先用充電器靜置跟充飽) 但更換完後，發動感覺有待不起來的感覺 (無法判別是沒電還是其他問題，只覺得很難電發) 但是騎乘一段時間以後，發動就正常(早8跟中午11點發動都有一點卡) 因為目前車子並非我在騎乘，只是更換東西發現有這個跡象 疑惑在自己手上並沒有出現這些問題 是否有待修物品需要確認呢? 已更換過啟動繼電器/火星塞/並添加紅線 還是曲軸/高壓線圈這些可能故障?(有無可參考的影片對照聲音) 因為有一點拉拉拉的聲音... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 223.138.215.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/biker/M.1729176317.A.751

推 goddamnhuge: 啟動馬達確認看看? 118.150.232.27 10/17 22:54

推 TokyoHard: 不是應該先用踩發排除嗎?可以排除很多 59.115.153.171 10/17 23:15

推 poi96300: 先去確定你的回充系統有沒有正常223.138.168.211 10/18 01:43

→ poi96300: 排除電系後 才好找問題223.138.168.211 10/18 01:44

推 jack1st2001: 沒電壓表嗎 110.28.122.151 10/18 01:51

推 teddy72: 我是確認線路和整流器沒問題之後 61.228.187.149 10/18 06:19

→ teddy72: 最後確認是發電機壞掉 給您參考 61.228.187.149 10/18 06:19

推 yoanzhong: 請用三用電表測量回充 謝謝 61.227.252.126 10/18 06:39

推 badderek: 以前我的nex有兩次一個月內電池就沒電， 49.159.210.73 10/18 07:38

→ badderek: 都是發電線圈有問題，導致回充不足 49.159.210.73 10/18 07:38

推 RoxLin: 有多拉一條啟動馬達負極到電瓶負極的線嗎 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: ？原廠這條線設計的太剛好,新車沒問題,老 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 車則因電線老化,會造成電壓壓降太大而不 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 易電發,這是已知毛病. 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 再來還有一個可能是啟動馬達快壞了也會這 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 樣. 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 最後還有此台機車的啟動繼電器也是可能造 42.73.141.41 10/18 08:15

→ RoxLin: 成不易電發的兇手 42.73.141.41 10/18 08:15

推 xcola: 先檢查發電線圈回充狀況，然後是整流器114.136.245.158 10/18 08:53

→ xcola: 火星塞蓋也檢查一下114.136.245.158 10/18 08:54

→ coneflwer: 最簡單先看回充電壓 175.183.33.52 10/18 09:02