認真回一下，勁戰一代 這台車陪著本肥度過了4個時期，當初老爸購買的是紅白雙色版本。 1.國中時期，給老爸接送 2.高三考完學測接收老爸的車，開始進化成山道猴子 3.大學當山道猴子的時期，摔到縮缸，加入機車研究社後開始東改西改，套了58.5拉300條 ，也體驗過nsr跟fzr的燒錢時期，然後度過聯誼時期抽鑰匙載妹仔，雖然略顯老態，但比起 風100買菜車還是挺帥的，其中也成功失戀完成了人生第一次的24耐後縮缸。 4.出社會當打工仔時期，當業務一個月騎了3500km，後來變成擁車一族。 5.今年2024創業再拿出來繼續騎，同步也維修翻新了以前老闆給的馬車125。 基本上零件都還沒遇到斷料，師父也幾乎都會修這台車，基本改是馬車後照鏡跟馬車避震器 ，還有33芯。 零件因為副廠跟二手超多，所以學生時期也完全沒有擔心過，同時期的fighter&rancing還 有gsr，零件的價格都比勁戰一代原廠貴太多了，光是大燈、尾燈也多了30%以上的價格，只 要摔車都很頭痛，更別說一代勁戰還能改二代胖 勁戰的龍頭、三角台、前避震器，真的是 很有意思的交通工具。 油耗58.5時期23km/l上下徘徊，原廠28-32之間，油固定都是92加上大賣場美孚5w50 最大的美中不足就是動力不夠且12寸重拖，還有沒有飛旋踏板。 燈具比起後續的車都是比較暗且不集中，但講真的還是很夠用XD，因為至少超亮跟亮，都是 能用的等級，只是有點遺憾而已 今年公司結餘完打算再幫她全車翻新一下。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.org.tw), 來自: 118.231.136.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttweb.org.tw/biker/M.1730172720.A.420